我那么大一个双休，啪，没了……
「创驰蓝天」i-ACTIVAWD智能四驱系统追加“Off-RoadTractionAssist越野牵引辅助系统”，双休不仅增强了2024款MAZDACX-5的烂路脱困能力，双休更有效提升了驾驶质感，真正实现车随意动。
新增智尚Pro和智雅Pro两款车型（限量1,000台），大没售价分别为万元和万元，大没主动安全配置全面升级，标配360度全景影像驻车系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、MRCC自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、LAS车道保持辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS中高速刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统、SCBS低速刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统。
主动安全装备一次拉满，双休再复杂的驾驶环境，都能给予驾乘者以安心感。
作为首款搭载「创驰蓝天」技术和「魂动」设计理念的车型，大没MAZDACX-5进入中国市场以来，大没凭借超越同级的「人马一体」操控性能和出色的品质可靠性，成为合资紧凑型SUV的实力之选。
在全球范围内，双休MAZDACX-5同样载誉累累，先后荣获北美IIHS“TopSafetyPick+”以及中国C-NCAP、澳洲A-NCAP、欧洲E-NCAP五星安全认证。
早在2022年，大没其全球销量就已超越350万辆，单年度全球销量突破40万辆，稳居全球销量十佳SUV榜单。
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